本周聚焦：全国项目机器企业龙头齐聚“两会”，畅论行业成长前景
两会超年夜红包，制造业增值税从16%直降至13%！工信部部长苗圩在人年夜会议“部长通道”上流露，中心本来在下降制造业增值税税率事实是降一个点仍是降两个点的问题上，定见都没告竣同一。一部门同志认为下降一个点，由于下降得太多对财务收入的增加影响太年夜；还一部门同志认为应当多降一点。可是年夜年夜出人意料的是，最初既不是一个点，也不是两个点。当局工作陈述提出，制造业增值税税率要从2018年16%再下降3个点，降到13%。别的，下降社保缴费比例，好比养老安全，鞭策在省一级可以或许从19%下降到16%，这又下降了3个点。
全国政协委员、中联重科党委书记、董事长詹纯新在中华全国总工会小组会议上指出，保守不雅念束厄局促、职业手艺教育资本不均、城市高糊口本钱，正影响着技术人材步队的不变；中联重科在十多个园区均建有独身公寓等配套举措措施，但相当比例的技工在工作4、5年后选择返乡，中止了技术人材之路。“我们需要在供给、培育和不变方面做文章，具体来讲就是要在社会�ڲ���APP情况中提高地位，要在教育端加速培育，要在用人端对企业不变技术人材有所搀扶。”中联重科对此已出台系列政策。
全国人年夜代表、柳工团体党委书记、董事长曾光安接管媒体采访时坦承，“降税幅度之年夜，是企业界都没有想到的。对柳工来讲，客岁1%的降幅，大要享受约2000万元的税收优惠；本年从16%降到13%，假如是营收200亿的企业，那便可以节流6000万元的税负，减税力度很是庞大。”他暗示，“前两年柳工的增加高在行业30个乃至40个点，本年我们提出高20个点，我认为是个能够实现的方针。”
全国人年夜代表、山东重工团体董事长、中国重汽董事长、潍柴团体董事长谭旭光在山东代表团全部会议上暗示，山东重工与中国重汽在客岁9月重组后，中国重汽将从重型汽车制造转向全系列商用车制造；18年中国重汽实现了冲破了1000亿元人平易近币的收入和40亿元的利润，年夜团体实现3500亿元收入；公司将把年夜团体1000亿美元的方针，从2030年提早到2025年实现，发卖利润率要到达10%。
全国人年夜代表、华菱星马汽车团体董事长刘汉如接管媒体采访时暗示，重型卡车电动化推动迟缓，首要是运营里程短，电池电量没法知足远程需求，由此额外安装的电池致使整车价钱居高不下；他鼓动勉励推动夹杂动力重卡的成长，认为氢燃料电池在商用车范畴会优先获得利用。本年华菱星马纯电动重卡最先实现批量化出产，在夹杂动力车型上也已开辟成功，下半年还预备推出氢燃料商用车、重型牵引车、项目用车、市政环卫氢燃车等车型。
深切领会两会对项目机器行业的重磅影响，点击
高管任免
3月5日，中国一拖公布原董事长、董事赵剡水因工作变更，向公司董事会提交了书面告退陈述；录用黎晓煜为一拖股分董事、董事长人选，刘继国为董事、总司理人选；朱卫江不再担负董事和总司理，姚卫东不再担负财政总监，均改任一拖股分专务。掌管会议的一拖党委副书记吴勇暗示，扭亏脱困是当前中国一拖最年夜的政治使命，但愿大师贯彻、撑持新带领的工作要求，为打赢扭亏脱困攻坚战进献气力。
企业动态
2月26 -27日，徐工广联租赁举行的“广聚优良合作火伴，制造专业租赁同盟”首届徐工广联租赁同盟峰会在徐州举行。徐工广联租赁是徐工11年成立的全资子公司，定位为项目机器租赁专业化平台，环绕“租赁同盟”制造专业租赁平台。
3月5日，约翰迪尔首台迷你型发掘机交付国内客户。细小型发掘机在农业、园林、管道、城建、公路养护等方面具有普遍用处，今朝，中国已成为世界上最年夜的微型和小型发掘机的单体市场。约翰迪尔在中国推出细小型迷你发掘机E18ZS和E60两款机型。
3月5日，国际高空功课平台同盟(IPAF) 2019年全球峰会在迪拜召开，湖南星邦重工预会，作为IPAF理事会首位亚洲成员介入理事会换届投票。
近日，徐工暗示将操纵五年时候，把旗下跨境平台徐工电商制造为电机财产集群垂直电商“独角兽”，力争平台买卖量冲破百亿元。徐工电商2017年末成立，今朝停业收入已冲破3.8亿元。文内暗示，电机产物早已成为我国外贸出口的龙头产物，18年中国电机产物出口9.65万亿元，占我国出口总值的58.8%，终年占有中国对外商业的残山剩水。
近期，卡特彼勒一项“层层叠”游戏挑战被载入“2019吉尼斯世界记实年夜全”。卡特彼勒运营司理Chad Cremeens、五台装备的操作手操纵晚上时候，花费28小时，配合完成世界范围最年夜的“层层叠”，把积木叠到6米多高，总重跨越8 吨。
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